集運系統(tǒng)基本上在海關(guān)當(dāng)中應(yīng)用的較為廣泛，因為這樣的一種系統(tǒng)如果要進行集中化運輸?shù)脑?，除了在一些物流企業(yè)，還有在一些其他需要運輸?shù)牡胤絹磉M行使用，其實他們也能夠滿足于各個不同的運輸行業(yè)，那么這樣的一種系統(tǒng)究竟有什么樣的特色，大家不妨一起來看一下。

手段現(xiàn)代化
集運系統(tǒng)在進行全程運輸?shù)倪^程當(dāng)中，因為本身采用的全部都是一些先進的技術(shù)，所以說在設(shè)備和管理這一方面完全能夠提供教育獨特的服務(wù)和生產(chǎn)，而且在流通和銷售規(guī)模這一方面也是越來越大的，整個物流的配送技術(shù)或者是設(shè)備和管理基本上都是更加傾向于現(xiàn)代化，甚至在集運系統(tǒng)全自動化進行管理的過程當(dāng)中，將能夠推出更多標(biāo)準(zhǔn)和倉儲性的要求，這里的集運系統(tǒng)完全可以按照現(xiàn)有的自動化的標(biāo)準(zhǔn)來進行多方面作業(yè)，而且他們可以按照優(yōu)化的線路來進行配送。

組織規(guī)?；?br /> 在集運系統(tǒng)進行多方面運輸?shù)倪^程當(dāng)中，整個組織本身也都會有更多的規(guī)模化，他們可能會在無形當(dāng)中避免過于分散，所以說他們會建立一個集運系統(tǒng)，通過這種集運系統(tǒng)有利于整個物流企業(yè)實現(xiàn)批量化的運輸，并且隨著現(xiàn)代通信技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的逐漸發(fā)展，可以通過這種方式來構(gòu)建現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)，而且能夠有效保障對產(chǎn)品提供一個快速或者是多方面的物流支持，這種集運系統(tǒng)能夠讓所有的物流系統(tǒng)建立起全國范圍內(nèi)的信息物流網(wǎng)絡(luò)，并且能夠保證整個系統(tǒng)有比較優(yōu)化的水平分布。

經(jīng)營市場化
集運系統(tǒng)在進行運輸?shù)倪^程當(dāng)中，可以采用市場機制的方法來進行運輸，不管企業(yè)的自營物流還是委托第三方來進行運輸，基本上這里都會有各種不同的運輸工作，能夠有效保障整個運輸?shù)南到y(tǒng)，用比較小的輸入來得到好的物流服務(wù)效果，而且在電子商務(wù)作用之下，整個物流業(yè)要以服務(wù)市場作為主要宗旨。這種運輸系統(tǒng)從當(dāng)前的物流現(xiàn)狀上來看，整個系統(tǒng)不僅僅能夠為本地區(qū)服務(wù)，同時還要做長距離的服務(wù)，只有這樣才能夠滿足市場的需求，才能夠讓整個物流系統(tǒng)的中心課題更好的展現(xiàn)出來，從而滿足每一個市場的實際服務(wù)需要。